Forholdsregler ved installasjon av løftetransportør av Z-type? For å sikre langsiktig normal bruk av Z-type løftetransportør, er det nødvendig å feilsøke transportøren hvert tidsintervall, i feilsøkingen av mulige problemer funnet i tide, og rettidig løsning, for å sikre at Z -type løftetransportør i ferd med drift mindre feil. I tillegg, i driftsprosessen, må vi også ta hensyn til noen operasjonelle forhold for å sikre transportørens normale arbeid og ha lang levetid.
I. Forholdsregler før feilsøking:
1. Det skal ikke være rester igjen i utstyret;
2, skal tilkoblingsboltene strammes;
3. Elektriske ledninger bør kontrolleres grundig;
4. Fyll smøreolje i munnstykket til hver bevegelig del, og fyll på smøreolje i reduksjonsrøret i henhold til instruksjonene.
II. Saker som trenger oppmerksomhet under feilsøking:
1, juster strammeanordningen, slik at startspenningen til de to trekkkjedene er balansert og moderat, når startspenningen er for stor, vil det øke strømforbruket; Hvis det er for lite, vil det påvirke den normale inngrepet av kjedehjul og trekkkjede og øke ustabiliteten i drift. Sjekk alle løpende ruller for fleksibilitet. Hvis det er fastkjørte skinner og glidende fenomen, bør erstattes umiddelbart eller feilsøking.
2, drivende tannhjul, halehjuls tenner og trekkkjede, enten i normal tilstand av engasjement. Hvis forskjellen er veldig stor, kan vri det aktive tannhjulet, passivt tannhjul lager setebolt, litt juster det aktive tannhjulet, passivt tannhjul midtlinjeposisjon.
3, utstyret systemet etter en omfattende inspeksjon og bekreftelse, transportbånd utstyr første ubelastet feilsøking arbeid, etter at alle feilen er fjernet, og deretter gjøre 10-20 timer med tomgang kjører test, og deretter laste test bil.
4. Under drift, hvis det er fast og tvunget mekanisk friksjon og andre fenomener for hver bevegelige komponent, bør det umiddelbart utelukkes.
III: Saker som trenger oppmerksomhet under normal drift etter feilsøking:
1, bør hvert smørepunkt injiseres smøremiddel i tide.
2, bør operasjonen tilstrebe å jevn fôring, fôring maksimal størrelse bør kontrolleres innenfor det angitte området.
3. Stramheten til trekkkjedet bør være relevant i den grad, og driften bør kontrolleres ofte. Om nødvendig bør justeringsskruen til spennanordningen justeres.
4, bør ikke stoppe og starte når full last, kan ikke reversere.
5. Reduksjonsrøret må skiftes ut med ny smøreolje etter 7-14 dagers drift, og kan skiftes ut hver 3.-6. måned avhengig av situasjonen.
6, bør regelmessig sjekke sporet bunnplaten og kjedeplaten transportør boltforbindelse, funnet løs fenomen, bør håndteres i tide.
Z-type løftetransportør uansett på et hvilket som helst stadium av operasjonen, det er saker som trenger oppmerksomhet, og hvis operatøren ikke legger merke til eksistensen av disse problemene, vil det få transportøren til å vises en rekke forskjellige problemer, noe som resulterer i den endelige tidlig pensjonering av Z-type heis.
Innleggstid: Feb-06-2023
